{"id":2220,"date":"2010-08-26T21:31:47","date_gmt":"2010-08-26T19:31:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/?p=2220"},"modified":"2010-08-26T21:35:58","modified_gmt":"2010-08-26T19:35:58","slug":"lok-bremst-torpedo-serie-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/2010\/08\/lok-bremst-torpedo-serie-aus\/","title":{"rendered":"LOK bremst torpedo-serie aus"},"content":{"rendered":"<p>bitter, bitter f\u00fcr den FCTG: 5 minuten unorganisiertheit, unaufmerksamkeit, schw\u00e4che in 90 minuten waren zuviel, um gegen LOK Graz zu siegen. <br \/>\n das trainerduo messner\/leitner konnte wieder einmal aus dem vollen sch\u00f6pfen und gab der gut aufgestellten mannschaft eine defensiv ausgerichtete taktik mit auf den weg in die partie gegen eine besonders im mittelfeld gl\u00e4nzend besetzte LOK. das konzept geht in halbzeit eins bestens auf: der FCTG steht gut, die doppel-6 im mittelfeld kann den offensivdrang der triebfahrzeugf\u00fchrer unterbinden und die torpedisti finden immer wieder platz f\u00fcr konter. nach einigen nicht verwerteten chance stellt armin b. dann auf 1:0 f\u00fcr den FCTG. eine unachtsamkeit in der letzten aktion vor der pause f\u00fchrt zum ausgleich, das 1:1 schmeichelt der LOK allerdings ein wenig. mit unver\u00e4nderter taktik startet der FCTG in die zweite halbzeit, einzig die angriffsvariante wurde ge\u00e4ndert: schnelle konter durch die mitte statt der angriffe \u00fcber die fl\u00fcgel. wieder geht das ausgegebene konzept auf: nach einem durchbruch von bernhard st. in der mitte nutzt stefan m. den vorteil und schiebt den ball zwischen den beinen des gegnerischen tormanns in die maschen. <em>&#8218;dass gerade ich dem obersten lokomotivf\u00fchrer mit einem eisenbahner den tunnel geben darf&#8230;&#8216; <\/em>freut sich die nummer 8 \u00fcber sein tor. aus dem offensiven mittelfeld wird der n\u00e4chste torpedo-treffer beigesteuert: geko \u00fcbernimmt &#8211; wieder einmal &#8211; einen halbherzigen tormannabschlag direkt: 3:1 f\u00fcr den FCTG. jetzt wird es intensiv, die torpedisti spielen gross auf und dr\u00e4ngen, vielleicht zuviel, auf die entscheidung und das vierte tor. dann kommt hektik auf, das wechselsystem des FCTG zerbricht f\u00fcr wenige minuten. die zuordnung im mittelfeld passt nicht mehr und so kommt die LOK in fahrt: in 5 minuten klingelt es dreimal im torpedo-tor und schon steht es 3:4. ein verschenkter sieg, eine bittere, unn\u00f6tige niederlage und ein zorniger trainer: john m. macht die manschaft ordentlich zur sau und seinem \u00e4rger \u00fcber die taktischen fehler anst\u00e4ndig luft. danach bestellt er eine runde bier und gratuliert der mannschaft zu einer ausgezeichneten leistung, vielleicht der besten des heurigen jahres.<\/p>\n<p>am rande wird noch angemerkt:<br \/>\n &#8211; der joschi ist schuld! w\u00e4ren er und seine schuhe dabei gewesen, h\u00e4tte es wohl ganz anders ausgesehen. aber er musste ja in den italienischen norden (in ein fussballstadion wohlgemerkt anstatt ans meer).<br \/>\n &#8211; die wachabl\u00f6se in der hall of fame ist auch verschoben: stefan m. und hannes f. zelebrieren weiter den paarlauf, w\u00e4hrend johann p. an boden verliert, er musste ja in den italienischen norden (wegen eines fussballspiels wohlgemerkt nicht wegen eines meerurlaubs). und der poidl hatte zwar unz\u00e4hlige chancen, aber tor gemacht, hat er trotzdem keines und so sitzt die krone weiter am glatzkopf von jorge m..<br \/>\n &#8211; die trainerfrage ist gekl\u00e4rt: messner und leitner machen gemeinsame sache, als &#8218;maul&#8216; und &#8218;ordnung&#8216;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>bitter, bitter f\u00fcr den FCTG: 5 minuten unorganisiertheit, unaufmerksamkeit, schw\u00e4che in 90 minuten waren zuviel, um gegen LOK Graz zu siegen. das trainerduo messner\/leitner konnte wieder einmal aus dem vollen sch\u00f6pfen und gab der gut aufgestellten mannschaft eine defensiv ausgerichtete taktik mit auf den weg in die partie gegen eine besonders im mittelfeld gl\u00e4nzend besetzte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.torpedoritter.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}